Ein Bürstenloser Gleichstrommotor (BLDC) arbeitet auf der Grundlage der elektronischen Kommutationstechnik, die die mechanischen Bürsten und Kommutatorengruppen beseitigt, die wesentliche Komponenten herkömmlicher Gleichstrommotoren sind. Bei einem BLDC-Motor besteht sein Stator – der feste Bestandteil der Motorstruktur – aus Kupferwicklungen, die von einem speziellen Motorregler mit Strom versorgt werden. Dieser Regler moduliert die Stromversorgung der Statorwicklungen in einer bestimmten sequenziellen Weise, die weiterhin ein kontinuierlich rotierendes Magnetfeld bildet. Der Rotor, als rotierender Teil des Motors, ist in der Regel mit Permanentmagneten ausgestattet; Diese Magnete erzeugen magnetische Wechselwirkungen mit dem Magnetfeld des Stators, und eine solche magnetische Kraft treibt den Rotor stetig zu drehen.
Ohne Bürsten im Motor werden Reibung und Bauteilverschleiß stark minimiert und regelmäßige Wartungsanforderungen entsprechend reduziert. Diese strukturellen Vorteile ermöglichen es BLDC-Motoren, eine längere Lebensdauer zu erzielen und gleichzeitig eine stabile und hohe Betriebseffizienz zu erhalten.
BLDC-Motoren bieten mehrere herausragende Vorteile, wie überlegene Energieeffizienz, geringes Geräuschvermögen während des Betriebs und präzise Geschwindigkeitsregelung. Darüber hinaus emittieren sie während des Arbeitsprozesses viel weniger Wärme als herkömmliche gebürstete Gleichstrommotoren, was diese Art von Motor zu einer perfekten Wahl für verschiedene Anwendungsszenarien macht, die hohe Betriebspräzision und konsistente Zuverlässigkeit erfordern.