Bomba de aceite electrónica

La bomba de aceite eléctrica se utiliza principalmente en el conjunto de accionamiento eléctrico enfriado por aceite y se instala en la carcasa del reductor de accionamiento eléctrico o el módulo integrado para la gestión térmica de accionamiento eléctrico. La entrada de la bomba de aceite debe sumergirse en el sumidero de aceite. Después de que la bomba de aceite funcione, el aceite de transmisión formará un circuito de aceite circulante en el conjunto de accionamiento eléctrico, logrando de este modo las funciones de enfriamiento del motor, lubricación de los rodamientos y engranajes.

Componentes de fabricación propia: núcleos de estator y rotor, alambre esmaltado, carcasa, tapa de bomba (los núcleos de estator y rotor son perforados con el núcleo del motor de accionamiento).