{"id":3674,"date":"2026-08-13T00:00:59","date_gmt":"2026-08-12T16:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/?post_type=blog&p=3674"},"modified":"2026-08-17T12:00:53","modified_gmt":"2026-08-17T04:00:53","slug":"motor-inverter-vs-motor-controller-what-is-the-difference-in-a-washing-machine-drive-system","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/es\/blog\/motor-inverter-vs-motor-controller-what-is-the-difference-in-a-washing-machine-drive-system\/","title":{"rendered":"Inversor de motor vs. Controlador de motor: \u00bfCu\u00e1l es la diferencia en el sistema de accionamiento de una lavadora?"},"content":{"rendered":"

Un inversor de motor y un controlador de motor realizan funciones distintas, aunque ambos se encuentren en la misma placa de control. El controlador de motor decide c\u00f3mo debe funcionar el motor. Lee las \u00f3rdenes y la informaci\u00f3n de funcionamiento, y luego calcula la velocidad, la direcci\u00f3n, el par y las acciones de protecci\u00f3n. El inversor de motor ejecuta estas decisiones conmutando la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica y suministrando una corriente controlada a los devanados del motor.<\/p>\n

La distinci\u00f3n entre inversor y controlador de motor es importante al dise\u00f1ar o adquirir un sistema de accionamiento para lavadoras. Si se tratan ambos componentes como si fueran el mismo elemento, se podr\u00eda recibir hardware incorrecto, pasar por alto requisitos de software importantes o combinar un motor adecuado con un sistema de control inadecuado.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Inversor<\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 es un inversor de motor en el sistema de accionamiento de una lavadora?<\/strong><\/h2>\n

El inversor es la parte del variador que gestiona la potencia. No decide el programa de lavado ni determina si la carga de ropa est\u00e1 equilibrada. Su funci\u00f3n es convertir las \u00f3rdenes del controlador en energ\u00eda el\u00e9ctrica utilizable.<\/p>\n

Conversi\u00f3n de potencia de entrada de CA al bus de CC<\/strong><\/h3>\n

Una lavadora normalmente recibe corriente alterna (CA) de la red el\u00e9ctrica. El sistema el\u00e9ctrico rectifica esta corriente y genera un bus de corriente continua (CC). Un condensador de gran capacidad ayuda a mantener estable el voltaje de CC mientras var\u00eda la carga del motor.<\/p>\n

El inversor utiliza esta corriente continua para generar la fase que necesita el motor. Esta conversi\u00f3n permite que un motor lave lentamente, gire en sentido inverso con frecuencia y, posteriormente, acelere hasta alcanzar una velocidad de centrifugado mucho mayor.<\/p>\n

Salida de fase controlada para velocidad y par<\/strong><\/h3>\n

Los interruptores de potencia dentro del inversor se encienden y apagan a alta velocidad. Su patr\u00f3n de conmutaci\u00f3n controla la corriente que fluye a trav\u00e9s de cada fase del motor.<\/p>\n

El inversor no elige ese patr\u00f3n por s\u00ed solo. Sigue las se\u00f1ales del controlador del motor. Cuando el controlador solicita mayor par, una aceleraci\u00f3n m\u00e1s suave o un cambio de direcci\u00f3n, el inversor modifica la corriente de fase en consecuencia.<\/p>\n

L\u00edmites de calor, corriente y protecci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n

El inversor maneja la corriente real del motor, por lo que el calor es un factor limitante pr\u00e1ctico. Los interruptores de potencia, el condensador del enlace de CC, la disposici\u00f3n de la placa de circuito impreso, el disipador de calor y el dise\u00f1o de la carcasa influyen en la salida continua.<\/p>\n

Una placa puede alcanzar la velocidad requerida durante una breve prueba de laboratorio, pero sobrecalentarse durante ciclos de giro repetidos. Por lo tanto, debe verificar la corriente continua, la duraci\u00f3n de la corriente m\u00e1xima, las condiciones de refrigeraci\u00f3n y la configuraci\u00f3n de apagado de protecci\u00f3n, no solo la velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 funci\u00f3n cumple un controlador de motor en una lavadora?<\/strong><\/h2>\n

El controlador del motor gestiona las decisiones, no la potencia bruta. Recibe la orden del ciclo de lavado, verifica la respuesta del motor e indica al inversor c\u00f3mo debe actuar. Por eso, a menudo se le describe como el cerebro del sistema de control del motor.<\/p>\n

L\u00f3gica de control para lavado y centrifugado<\/strong><\/h3>\n

Durante el lavado, el controlador puede solicitar rotaci\u00f3n lenta, inversi\u00f3n frecuente y aceleraci\u00f3n controlada. Antes del centrifugado, puede realizar varios movimientos cortos para distribuir la carga. Durante el centrifugado, aumenta la velocidad mientras monitorea los cambios relacionados con la corriente y las vibraciones.<\/p>\n

El controlador tambi\u00e9n gestiona la desaceleraci\u00f3n y el frenado. Un programa de control deficiente puede provocar que un motor mec\u00e1nicamente en buen estado arranque bruscamente o retroceda con demasiada sacudida.<\/p>\n

Retroalimentaci\u00f3n de la corriente, la velocidad y la posici\u00f3n del rotor.<\/strong><\/h3>\n

El controlador necesita informaci\u00f3n para comparar la condici\u00f3n solicitada con la respuesta real del motor. Esto puede incluir la corriente de fase, la posici\u00f3n del rotor, la velocidad, la tensi\u00f3n del bus de CC y la temperatura.<\/p>\n

Cuando una carga h\u00fameda se vuelve m\u00e1s pesada o se desplaza hacia un lado del tambor, el par motor requerido cambia. El controlador ajusta sus comandos en lugar de permitir que la velocidad del motor disminuya sin correcci\u00f3n.<\/p>\n

Decisiones sobre la responsabilidad antes de que se propaguen los da\u00f1os<\/strong><\/h3>\n

La protecci\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1 de apagar el sistema. El controlador debe identificar qu\u00e9 fall\u00f3 y elegir la respuesta adecuada.<\/p>\n

Puede reducir el par motor, detener el inversor, informar de un fallo o impedir un reinicio inmediato tras una sobrecorriente, alta temperatura, baja tensi\u00f3n, retroalimentaci\u00f3n de posici\u00f3n an\u00f3mala o bloqueo del tambor. La l\u00f3gica de detecci\u00f3n de fallos protege el motor, la placa de alimentaci\u00f3n y la estructura de la lavadora.<\/p>\n

Inversor de motor vs. Controlador de motor: \u00bfCu\u00e1l es la verdadera diferencia?<\/strong><\/h2>\n

La comparaci\u00f3n m\u00e1s sencilla es entre decisi\u00f3n y ejecuci\u00f3n. El controlador decide qu\u00e9 debe hacer el motor. El inversor suministra la potencia controlada que hace que el motor lo haga.<\/p>\n

Ejecuci\u00f3n de la energ\u00eda frente a decisiones de control<\/strong><\/h3>\n

Un controlador de motor recibe comandos de funcionamiento y retroalimentaci\u00f3n. Calcula la conmutaci\u00f3n, la corriente, la velocidad y el par motor necesarios.<\/p>\n

Un inversor de motor recibe comandos de conmutaci\u00f3n y alimentaci\u00f3n del bus de CC. A continuaci\u00f3n, env\u00eda tensi\u00f3n y corriente controladas a las fases del motor. Normalmente, ninguno de los dos componentes proporciona por s\u00ed solo un accionamiento \u00fatil para la lavadora.<\/p>\n

Entradas, salidas y hardware principal<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Punto de comparaci\u00f3n<\/th>\nInversor de motor<\/th>\nControlador de motor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Papel principal<\/td>\nConmuta y convierte la energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/td>\nCalcula el comportamiento motor<\/td>\n<\/tr>\n
Entrada principal<\/td>\nSe\u00f1ales de alimentaci\u00f3n y conmutaci\u00f3n del bus de CC<\/td>\nComandos de lavado y retroalimentaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Salida principal<\/td>\nCorriente de fase controlada<\/td>\nComandos de velocidad, par, conmutaci\u00f3n y protecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Piezas principales<\/td>\nInterruptores de potencia, circuitos de puerta, condensador, disipador de calor<\/td>\nProcesador, firmware, circuitos de retroalimentaci\u00f3n, interfaces<\/td>\n<\/tr>\n
Riesgo principal<\/td>\nCalor, sobrecorriente, sobretensi\u00f3n<\/td>\nMala sintonizaci\u00f3n, retroalimentaci\u00f3n err\u00f3nea, respuesta inestable.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Esta tabla tambi\u00e9n explica por qu\u00e9 reemplazar solo una pieza no siempre soluciona un problema de la lavadora. Los arranques irregulares pueden deberse a la configuraci\u00f3n de los controles, mientras que el apagado durante el centrifugado puede deberse a la temperatura de la etapa de potencia o a los l\u00edmites de corriente.<\/p>\n

Placas independientes y m\u00f3dulos de controlador integrados<\/strong><\/h3>\n

Algunos sistemas ubican el controlador del motor y la etapa de potencia del inversor en placas separadas. Otros combinan el procesador, los interruptores de potencia, los sensores, el condensador y los componentes de refrigeraci\u00f3n dentro de un m\u00f3dulo compacto.<\/p>\n

Aqu\u00ed es donde la terminolog\u00eda del proveedor se vuelve menos clara. Una empresa puede llamar al conjunto completo inversor, mientras que otra lo denomina controlador o driver. En lugar de fiarse de la etiqueta, conviene preguntar qu\u00e9 incluye el producto.<\/p>\n

Esta vista a nivel de sistema tambi\u00e9n se ajusta a la forma Nanyang Motor<\/a> Trabaja con proyectos de electrodom\u00e9sticos. Fundada en 1992, la empresa desarrolla y fabrica motores para electrodom\u00e9sticos y veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. Su trabajo abarca el dise\u00f1o de sistemas de transmisi\u00f3n, el suministro de componentes principales, la producci\u00f3n de motores, m\u00f3dulos de control, pruebas y asistencia en el montaje. La empresa opera una planta de fabricaci\u00f3n de 420\u00a0000 metros cuadrados y reporta una capacidad anual de 46 millones de motores para electrodom\u00e9sticos y 4 millones para autom\u00f3viles. Para un comprador de lavadoras, lo importante no es solo el tama\u00f1o de la empresa, sino la posibilidad de analizar el motor, el controlador, los componentes y la configuraci\u00f3n completa del sistema de transmisi\u00f3n con un \u00fanico equipo t\u00e9cnico.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funcionan conjuntamente el inversor y el controlador?<\/strong><\/h2>\n

Una vez definidas las funciones, la siguiente cuesti\u00f3n es la coordinaci\u00f3n. Una lavadora de carga frontal no funciona a una velocidad constante. Cada etapa exige un rendimiento diferente del motor.<\/p>\n

Lavado a baja velocidad y reversa<\/strong><\/h3>\n

El lavado a baja velocidad requiere un par motor estable y cambios de direcci\u00f3n suaves. El controlador calcula la velocidad objetivo y el tiempo de conmutaci\u00f3n. El inversor suministra la corriente necesaria para que el tambor gire sin movimientos bruscos.<\/p>\n

Una mala puesta a punto puede provocar vibraciones, retraso en la inversi\u00f3n de giro o movimiento irregular del tambor. Una corriente insuficiente en el inversor tambi\u00e9n puede dificultar que el motor accione una carga h\u00fameda pesada.<\/p>\n

Distribuci\u00f3n de la carga antes del giro a alta velocidad<\/strong><\/h3>\n

Una carga desigual puede generar fuertes vibraciones durante el centrifugado. El controlador utiliza los cambios de velocidad y corriente para determinar si el tambor est\u00e1 listo para acelerar.<\/p>\n

Puede que el tambor gire varias veces, se detenga y vuelva a girar antes de aprobar la etapa de centrifugado. El inversor debe seguir con precisi\u00f3n estas peque\u00f1as \u00f3rdenes de par. Una respuesta deficiente en este punto puede provocar intentos repetidos de equilibrado o la cancelaci\u00f3n de los ciclos de centrifugado.<\/p>\n

Aceleraci\u00f3n, frenado y reinicio estables.<\/strong><\/h3>\n

Durante la aceleraci\u00f3n de giro, la velocidad aumenta r\u00e1pidamente y el variador soporta mayor estr\u00e9s el\u00e9ctrico y t\u00e9rmico. El controlador limita la tasa de aceleraci\u00f3n y monitoriza la retroalimentaci\u00f3n. El inversor debe suministrar la corriente requerida sin sobrecalentarse.<\/p>\n

Un frenado controlado tambi\u00e9n es importante. Una parada brusca puede someter el tambor y la suspensi\u00f3n a una tensi\u00f3n innecesaria. Un sistema de transmisi\u00f3n adecuado reduce la velocidad de forma gradual y gestiona las condiciones de arranque de forma segura.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 problemas surgen cuando el motor y el controlador no son compatibles?<\/strong><\/h2>\n

Un motor puede cumplir con sus especificaciones y un controlador puede superar sus pruebas, pero la lavadora a\u00fan puede funcionar mal. La mayor\u00eda de los problemas de compatibilidad se encuentran en \u00e1reas el\u00e9ctricas, de control o t\u00e9rmicas.<\/p>\n

La adaptaci\u00f3n el\u00e9ctrica evita la sobrecorriente y el par motor d\u00e9bil.<\/strong><\/h3>\n

Debe confirmar la tensi\u00f3n del bus de CC, la corriente continua, la corriente pico, la resistencia del bobinado, la inductancia, el n\u00famero de polos, la fuerza contraelectromotriz y el par requerido.<\/p>\n

Un l\u00edmite de corriente incorrecto puede provocar un par de lavado d\u00e9bil o una protecci\u00f3n prematura. Una etapa de potencia con un margen de corriente demasiado peque\u00f1o puede funcionar con el tambor vac\u00edo, pero fallar cuando la m\u00e1quina alcanza su carga nominal.<\/p>\n

La optimizaci\u00f3n mediante retroalimentaci\u00f3n reduce las vibraciones y los arranques bruscos.<\/strong><\/h3>\n

El controlador debe coincidir con el m\u00e9todo de posicionamiento del rotor y las caracter\u00edsticas el\u00e9ctricas del motor. Una sincronizaci\u00f3n de conmutaci\u00f3n incorrecta puede generar ruido, vibraciones, un arranque deficiente o un funcionamiento inestable a baja velocidad.<\/p>\n

Las pruebas deben abarcar ambos sentidos de giro, arranques repetidos, cargas ligeras, cargas pesadas y cargas desequilibradas. Una prueba sin carga, sin problemas, no es suficiente para el controlador del motor de una lavadora.<\/p>\n

Las pruebas t\u00e9rmicas evitan las paradas del ciclo de centrifugado.<\/strong><\/h3>\n

El espacio dentro del gabinete de la lavadora es limitado y las piezas cercanas pueden reducir el flujo de aire. Deber\u00eda probar el controlador dentro de la m\u00e1quina real, en lugar de solo en un banco de pruebas.<\/p>\n

Compruebe la temperatura de la placa durante ciclos de centrifugado largos, programas de lavado repetidos, protecci\u00f3n de rotor bloqueado y alta temperatura ambiente. Aqu\u00ed es tambi\u00e9n donde la empresa I+D y soporte t\u00e9cnico<\/a> Puede ayudar con el dise\u00f1o electromagn\u00e9tico, el trabajo t\u00e9rmico, las pruebas de prototipos y el ajuste del producto.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo debo seleccionar un sistema de accionamiento del motor de mi lavadora?<\/strong><\/h2>\n

La selecci\u00f3n se simplifica una vez que se deja de considerar el motor, el inversor y el controlador como elementos de cat\u00e1logo independientes. Comience con las condiciones de funcionamiento reales de la lavadora y, a partir de ah\u00ed, dise\u00f1e el sistema de accionamiento.<\/p>\n

Comience con el programa Tambor, Cargar y Lavar.<\/strong><\/h3>\n

Indique la capacidad del tambor, el di\u00e1metro del tambor, la estructura de transmisi\u00f3n, la velocidad de lavado, la velocidad de centrifugado, el par de arranque, la frecuencia de inversi\u00f3n, el nivel de ruido objetivo y el ciclo de trabajo previsto.<\/p>\n

Estos detalles le brindan al proveedor mucha m\u00e1s informaci\u00f3n que una simple cifra de potencia del motor. Dos lavadoras con la misma capacidad nominal pueden requerir curvas de torque diferentes debido a que sus tambores, correas, poleas y programas de lavado son distintos.<\/p>\n

Compruebe el controlador, el inversor y el alcance de la protecci\u00f3n.<\/strong><\/h3>\n

Pregunte si la unidad cotizada incluye el procesador, el firmware, la etapa de potencia, la detecci\u00f3n de corriente, la retroalimentaci\u00f3n de posici\u00f3n, el disipador de calor, el condensador, los conectores, la interfaz de comunicaci\u00f3n y la protecci\u00f3n contra fallas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n deber\u00edas confirmar qui\u00e9n se encarga de la configuraci\u00f3n de los controles. Una placa completa sin el software adecuado podr\u00eda requerir un desarrollo extenso antes de que pueda hacer funcionar correctamente tu lavadora.<\/p>\n

Los controladores se combinan con el motor BLDC como un solo sistema.<\/strong><\/h3>\n

Para proyectos de lavadoras de carga frontal, el compacto integrado Conductores<\/a> La unidad combina el control del motor BLDC con componentes de potencia y refrigeraci\u00f3n visibles. Ajusta la conmutaci\u00f3n, la velocidad y el par seg\u00fan el ciclo de lavado. Su condensador garantiza la estabilidad del voltaje, mientras que el disipador de calor ayuda a controlar la temperatura de la placa.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Conductores\"<\/div>\n

El emparejamiento Motor BLDC<\/a> Utiliza conmutaci\u00f3n electr\u00f3nica y est\u00e1 disponible para aplicaciones de 6 a 25 kg. La tensi\u00f3n nominal es de 310 V CC, con un rango de velocidad de 0 a 17 000 rpm. Su estructura sin escobillas reduce el desgaste de las mismas, mientras que la regulaci\u00f3n de velocidad mediante controlador se adapta a las diferentes necesidades de lavado y centrifugado.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 un sistema emparejado reduce el riesgo del proyecto?<\/strong><\/h2>\n

Un variador de frecuencia compatible reduce la cantidad de inc\u00f3gnitas durante el desarrollo. Se dispone de un \u00fanico conjunto de l\u00edmites el\u00e9ctricos, una \u00fanica estrategia de control y un plan de pruebas m\u00e1s claro. Adem\u00e1s, agiliza considerablemente la investigaci\u00f3n de fallos.<\/p>\n

El control de fabricaci\u00f3n garantiza la uniformidad de las piezas.<\/strong><\/h3>\n

Nanyang Motor fabrica componentes clave como alambre esmaltado, n\u00facleos de estator y rotor, piezas moldeadas por inyecci\u00f3n, piezas de aluminio fundido a presi\u00f3n y piezas de metal estampado.<\/p>\n

Este nivel de producci\u00f3n interna ayuda a controlar las dimensiones del motor, la uniformidad del bobinado, la selecci\u00f3n de materiales y la repetibilidad. Estos detalles son cruciales cuando se requiere que la misma configuraci\u00f3n del controlador funcione en un lote de producci\u00f3n extenso.<\/p>\n

I+D y soporte para pruebas en condiciones reales de m\u00e1quina.<\/strong><\/h3>\n

Un buen proveedor deber\u00eda poder ir m\u00e1s all\u00e1 de la ficha t\u00e9cnica del cat\u00e1logo. Es posible que su proyecto requiera modificaciones en los datos de bobinado, los l\u00edmites de corriente, la refrigeraci\u00f3n, los conectores, la l\u00f3gica de control o la estructura de instalaci\u00f3n.<\/p>\n

Los controladores y el motor BLDC funcionan mejor cuando se prueban con el tambor, la carga, la suspensi\u00f3n, el cableado y el programa reales. Las comprobaciones de ciclo completo pueden detectar problemas que las pruebas separadas del motor y la placa suelen pasar por alto.<\/p>\n

El servicio y el contacto convierten las especificaciones en una soluci\u00f3n \u00fatil.<\/strong><\/h3>\n

La ventaja pr\u00e1ctica de Nanyang Motor radica en combinar la producci\u00f3n de motores con el dise\u00f1o de variadores, el soporte de control, el suministro de componentes y la experiencia en ensamblaje. Los variadores proporcionan el control y la potencia, mientras que el motor BLDC proporciona la salida mec\u00e1nica necesaria para el lavado, el equilibrado, el centrifugado y el frenado.<\/p>\n

Para el servicio, prepare su voltaje, capacidad del tambor, par, rango de velocidad, interfaz, espacio de instalaci\u00f3n y requisitos de prueba. Luego podr\u00e1 Contacta con el equipo de ventas e ingenier\u00eda.<\/a> Para la selecci\u00f3n de productos, el soporte de aplicaciones, la configuraci\u00f3n, la personalizaci\u00f3n y la elaboraci\u00f3n de presupuestos. Una hoja de requisitos clara proporciona a ambas partes un mejor punto de partida y reduce los cambios posteriores en el proyecto.<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/strong><\/h2>\n

P1: \u00bfUn inversor de motor es lo mismo que un controlador de motor?<\/strong>
\nA1: No. El controlador calcula c\u00f3mo debe funcionar el motor, mientras que el inversor conmuta la alimentaci\u00f3n y suministra corriente controlada. Ambas funciones pueden integrarse en un \u00fanico m\u00f3dulo controlador.<\/p>\n

P2: \u00bfUn motor BLDC necesita un controlador de motor?<\/strong>
\nA2: S\u00ed. Un motor BLDC requiere conmutaci\u00f3n electr\u00f3nica. El controlador establece la secuencia de conmutaci\u00f3n y la etapa de potencia del inversor suministra corriente a las fases del motor.<\/p>\n

P3: \u00bfPor qu\u00e9 vibra el motor de una lavadora a baja velocidad?<\/strong>
\nA3: Las causas comunes incluyen una sincronizaci\u00f3n de conmutaci\u00f3n incorrecta, una retroalimentaci\u00f3n deficiente de la posici\u00f3n del rotor, un control de corriente d\u00e9bil a baja velocidad, par\u00e1metros del motor inadecuados o cambios en la carga mec\u00e1nica. Las pruebas con el tambor y la carga reales ayudan a localizar la causa.<\/p>\n

P4: \u00bfQu\u00e9 debo comprobar al comprar un controlador de motor BLDC?<\/strong>
\nA4: Compruebe la tensi\u00f3n del bus de CC, la corriente continua y de pico, los datos del bobinado del motor, el m\u00e9todo de retroalimentaci\u00f3n, la refrigeraci\u00f3n, las funciones de protecci\u00f3n, la interfaz de comunicaci\u00f3n, el alcance del firmware y la compatibilidad con la prueba completa de la arandela.<\/p>\n

P5: \u00bfQu\u00e9 productos se ajustan a un proyecto de accionamiento de lavadora de carga frontal?<\/strong>
\nA5: Los controladores y el motor BLDC pueden combinarse en una sola soluci\u00f3n de accionamiento. Nanyang Motor puede analizar la capacidad, la velocidad, el par, el voltaje, el control y los requisitos de instalaci\u00f3n de su lavadora antes de recomendarle una configuraci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":19,"template":"","class_list":["post-3674","blog","type-blog","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/3674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}