Les lave-linge \u00e0 moteur BLDC, \u00e0 entra\u00eenement direct et DDM utilisent g\u00e9n\u00e9ralement une commande par variateur de fr\u00e9quence, car leur vitesse et leur couple doivent varier tout au long du cycle. Les syst\u00e8mes \u00e0 induction AC classiques peuvent utiliser une commande fixe ou par paliers plus simple, bien qu'un moteur AC puisse \u00e9galement \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 une variation \u00e9lectronique de vitesse. Le nom du moteur \u00e0 lui seul ne permet donc pas de d\u00e9terminer si un lave-linge utilise un variateur de fr\u00e9quence.<\/p>\n
Pour un fabricant d'\u00e9quipement d'origine (OEM), la solution la plus judicieuse consiste \u00e0 concevoir le moteur, le variateur, la transmission et le programme de lavage comme un syst\u00e8me unique. Les recherches sur les types de moteurs de lave-linge, la signification des moteurs \u00e0 inverseur et la diff\u00e9rence entre moteurs \u00e0 inverseur et moteurs \u00e0 entra\u00eenement direct montrent que les acheteurs souhaitent une s\u00e9paration claire de ces diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments. Nanyang moteur<\/a> Elle classe son catalogue officiel de moteurs pour machines \u00e0 laver par architecture d'appareil afin que les \u00e9quipes d'ing\u00e9nierie puissent commencer par la charge r\u00e9elle et la configuration d'installation.<\/p>\n <\/p>\n La commande par variateur de fr\u00e9quence modifie la puissance \u00e9lectrique fournie au moteur. Il s'agit d'une m\u00e9thode de commande, et non d'un \u00e9l\u00e9ment de conception du moteur. Cette distinction permet d'\u00e9viter toute confusion, dans une demande de devis, entre le variateur, le moteur et le syst\u00e8me d'entra\u00eenement m\u00e9canique.<\/p>\n Le contr\u00f4leur g\u00e8re l'alimentation \u00e9lectroniquement et ajuste le courant ou la tension requis par le moteur. Cela permet au syst\u00e8me d'alterner entre lavage \u00e0 basse vitesse, inversions de sens fr\u00e9quentes, redistribution de la charge, acc\u00e9l\u00e9ration et essorage \u00e0 grande vitesse. La strat\u00e9gie de contr\u00f4le doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9e en fonction du bobinage du moteur, du syst\u00e8me de r\u00e9troaction et du syst\u00e8me de protection, et non comme une simple caract\u00e9ristique distincte.<\/p>\n Le lavage n\u00e9cessite un couple constant \u00e0 basse vitesse et des changements de direction rapides. L'essorage requiert une acc\u00e9l\u00e9ration stable, une gestion pr\u00e9cise de l'\u00e9quilibre et un fonctionnement \u00e0 vitesse beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e. Un syst\u00e8me de moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence adapt\u00e9 doit assurer ces deux r\u00e9gimes sans surintensit\u00e9, surchauffe, vibrations ni d\u00e9clenchements intempestifs du syst\u00e8me de protection sous la charge humide sp\u00e9cifi\u00e9e.<\/p>\n Un variateur de fr\u00e9quence (ou inverter) d\u00e9signe une commande \u00e9lectronique de puissance. L'entra\u00eenement direct, quant \u00e0 lui, d\u00e9signe une configuration m\u00e9canique o\u00f9 le moteur entra\u00eene le tambour ou le pulsateur sans courroie. Un moteur \u00e0 entra\u00eenement direct peut \u00eatre pilot\u00e9 par variateur de fr\u00e9quence, de m\u00eame qu'un moteur BLDC entra\u00een\u00e9 par courroie. C'est pourquoi la comparaison entre un moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence et un moteur \u00e0 entra\u00eenement direct n'est pas pertinente.<\/p>\n La m\u00e9thode de commande appropri\u00e9e d\u00e9pend de l'architecture de la machine \u00e0 laver, du couple et de la vitesse requis, du budget cible et du plan de maintenance. Trois familles de moteurs sont fr\u00e9quemment mentionn\u00e9es par les fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM), mais leurs noms correspondent \u00e0 des choix \u00e9lectriques et m\u00e9caniques diff\u00e9rents.<\/p>\n Un moteur BLDC utilise la commutation \u00e9lectronique ; par cons\u00e9quent, le moteur et le contr\u00f4leur doivent \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s comme une paire coordonn\u00e9e. Moteur BLDC \u00e0 chargement frontal<\/u><\/strong><\/a> Cette page d\u00e9crit des moteurs CC sans balais \u00e0 haut rendement et des solutions de commande, plusieurs structures pour diff\u00e9rentes conceptions de lave-linge, une tension de r\u00e9f\u00e9rence de 310 V CC, une plage de vitesse de 0 \u00e0 17\u00a0000 tr\/min et des applications de 6 \u00e0 25 kg. Ces valeurs publi\u00e9es d\u00e9finissent une gamme de produits\u00a0; le choix final d\u00e9pendra du cycle de charge exact et de l\u2019interface m\u00e9canique.<\/p>\n <\/p>\n Les syst\u00e8mes DD et DDM suppriment la courroie de transmission et sont g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9s \u00e0 une commande \u00e9lectronique pour un mouvement fluide \u00e0 basse vitesse et une gestion optimale de l'essorage. Leurs avantages d\u00e9pendent de la d\u00e9tection de la position du rotor, de l'alignement des roulements et du tambour, de la rigidit\u00e9 du ch\u00e2ssis, du montage du moteur et du calibrage de la commande. La suppression de la courroie ne garantit pas \u00e0 elle seule une r\u00e9duction du bruit ni une am\u00e9lioration du rendement de la machine \u00e0 laver.<\/p>\n Un moteur \u00e0 induction \u00e0 courant alternatif peut utiliser un circuit de d\u00e9marrage classique ou un variateur de fr\u00e9quence plus performant. Il est important de ne pas consid\u00e9rer tout moteur \u00e0 courant alternatif comme un moteur \u00e0 vitesse fixe. Avant de le comparer \u00e0 un moteur BLDC \u00e0 variateur de fr\u00e9quence, il convient de v\u00e9rifier la tension, la fr\u00e9quence, les points de fonctionnement, le couple de d\u00e9marrage, les exigences en mati\u00e8re de condensateur ou de variateur, le rapport cyclique et les protections.<\/p>\n Le meilleur syst\u00e8me est celui qui atteint les objectifs de l'appareil \u00e0 un co\u00fbt total acceptable. Il convient de comparer l'ensemble du lave-linge dans des conditions identiques de cycle, de charge, de conditions ambiantes et de limites d'acceptation, plut\u00f4t que de comparer les \u00e9tiquettes du moteur isol\u00e9ment.<\/p>\n Un syst\u00e8me \u00e0 inverseur permet d'obtenir davantage de vitesses, une acc\u00e9l\u00e9ration contr\u00f4l\u00e9e et des inversions de marche plus fluides. Le bruit et les vibrations ressentis lors de l'installation d\u00e9pendent toujours de l'\u00e9quilibrage du tambour, des roulements, de la suspension, de la structure du ch\u00e2ssis, du montage, de la g\u00e9om\u00e9trie de la transmission, des forces \u00e9lectromagn\u00e9tiques et du logiciel. Il est important de tester \u00e0 la fois le cycle de lavage \u00e0 basse vitesse et la transition vers l'essorage, car un syst\u00e8me silencieux \u00e0 vitesse constante peut devenir bruyant lors des acc\u00e9l\u00e9rations.<\/p>\n Le rendement du moteur ne repr\u00e9sente qu'une partie de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique d'un appareil. Les pertes dues \u00e0 l'entra\u00eenement, aux courroies (le cas \u00e9ch\u00e9ant), au frottement des roulements, \u00e0 la charge en eau et en textile, \u00e0 la programmation des cycles et au temps pass\u00e9 \u00e0 chaque point de fonctionnement sont autant d'\u00e9l\u00e9ments importants. Demandez les donn\u00e9es de rendement ou de puissance absorb\u00e9e sur l'ensemble de la plage de couple-vitesse pertinente, et non pas seulement \u00e0 un point optimal.<\/p>\n La commande par variateur de fr\u00e9quence implique l'ajout d'un circuit de commande, de capteurs, de c\u00e2blage, de logiciels, de syst\u00e8mes de diagnostic, d'\u00e9tudes de compatibilit\u00e9 \u00e9lectromagn\u00e9tique et de d\u00e9cisions relatives au remplacement de composants. Une configuration CA plus simple peut convenir \u00e0 une plateforme \u00e9conomique aux exigences de vitesse limit\u00e9es. Un syst\u00e8me BLDC \u00e0 vitesse variable ou \u00e0 entra\u00eenement direct peut justifier son int\u00e9gration plus pouss\u00e9e lorsque la r\u00e9gulation du cycle, les objectifs acoustiques ou le positionnement du produit l'exigent.<\/p>\n Un processus de s\u00e9lection rigoureux commence par la d\u00e9finition des exigences relatives \u00e0 la machine \u00e0 laver et se termine par les essais de la combinaison moteur-contr\u00f4leur approuv\u00e9e. Il doit aboutir \u00e0 des crit\u00e8res d'acceptation mesurables, interpr\u00e9tables de la m\u00eame mani\u00e8re par les services achats, ing\u00e9nierie, qualit\u00e9 et le fournisseur.<\/p>\n Pr\u00e9cisez le type de chargement (frontal ou par le haut), la capacit\u00e9 nominale, le type de tambour ou de pulsateur, la transmission par courroie ou directe, la tension d'alimentation, les vitesses de lavage et d'essorage, le sens d'inversion, le couple de d\u00e9marrage, le temps d'acc\u00e9l\u00e9ration, la dur\u00e9e maximale du cycle de lavage, la plage de temp\u00e9rature ambiante, le niveau sonore cible et le volume annuel pr\u00e9vu. Indiquez les conditions anormales telles que le d\u00e9s\u00e9quilibre, le blocage, la surcharge et les red\u00e9marrages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n Pour un projet de chargement frontal \u00e0 vitesse variable, consultez le R\u00e9f\u00e9rence pour les moteurs BLDC et leurs commandes<\/u><\/strong><\/a> Outre les plans de montage, la g\u00e9om\u00e9trie de l'arbre et des poulies, les connecteurs, le retour d'information, le sens de rotation, les hypoth\u00e8ses logicielles, les limites de courant, la protection thermique et les contr\u00f4les de fin de ligne, un devis bas\u00e9 uniquement sur la puissance ou la capacit\u00e9 ne permet pas d'identifier tous les risques li\u00e9s au syst\u00e8me.<\/p>\n Les essais de prototypes doivent couvrir le d\u00e9marrage, l'inversion de sens \u00e0 basse vitesse, la redistribution de la charge, l'acc\u00e9l\u00e9ration, la rotation, le courant, l'\u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature, le comportement acoustique, les vibrations, la r\u00e9ponse des protections et la r\u00e9cup\u00e9ration apr\u00e8s panne. Nanyang Motor pr\u00e9sente des solutions d\u00e9di\u00e9es. capacit\u00e9 de test des moteurs<\/u><\/strong><\/a>Les \u00e9quipes OEM doivent relier cette capacit\u00e9 \u00e0 une matrice de validation convenue, \u00e0 des \u00e9chantillons approuv\u00e9s, \u00e0 des points d'inspection et \u00e0 un contr\u00f4le formel des changements pour le projet concern\u00e9.<\/p>\n Les moteurs de lave-linge de type BLDC, DD et DDM utilisent g\u00e9n\u00e9ralement une commande par variateur de fr\u00e9quence, tandis que les syst\u00e8mes \u00e0 induction AC peuvent utiliser une commande conventionnelle ou \u00e0 fr\u00e9quence variable. Il est important de distinguer la signification du terme \u00ab\u00a0moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence\u00a0\u00bb des termes m\u00e9caniques tels que \u00ab\u00a0entra\u00eenement direct\u00a0\u00bb, puis de choisir en fonction des cycles de lavage et d'essorage r\u00e9els, du co\u00fbt total du syst\u00e8me, de la strat\u00e9gie de maintenance et des preuves de validation. Pour \u00e9valuer la compatibilit\u00e9 d'une combinaison moteur-contr\u00f4leur pour lave-linge \u00e0 chargement frontal avec les exigences de votre appareil, veuillez transmettre les donn\u00e9es du cycle de service et de l'interface au [nom du service\/organisme de certification]. \u00c9quipe de contact Nanyang Motor<\/u><\/strong><\/a>.<\/p>\n A1 : Non. Certaines machines \u00e0 laver utilisent des syst\u00e8mes BLDC, DD ou DDM contr\u00f4l\u00e9s par un onduleur, tandis que d'autres utilisent des moteurs \u00e0 induction AC avec une commande plus simple.<\/p>\n A2 : Il s'agit d'un syst\u00e8me de moteur dont le contr\u00f4leur \u00e9lectronique fait varier la puissance \u00e9lectrique afin que le couple et la vitesse puissent changer au cours des \u00e9tapes de lavage et d'essorage.<\/p>\n A3\u00a0: Non. L\u2019entra\u00eenement direct d\u00e9crit la connexion m\u00e9canique, tandis que l\u2019onduleur d\u00e9crit le contr\u00f4le \u00e9lectronique de la puissance\u00a0; un syst\u00e8me peut utiliser les deux.<\/p>\n A4 : Un moteur \u00e0 onduleur BLDC est une option courante, mais le choix final doit correspondre \u00e0 la capacit\u00e9, au rapport couple-vitesse, au montage, au pilote, \u00e0 la r\u00e9troaction, aux limites thermiques et aux objectifs de validation.<\/p>\n A5 : Inclure l'architecture de la machine \u00e0 laver, sa capacit\u00e9, sa tension, ses vitesses de lavage et d'essorage, son couple, son cycle de service, son montage, ses limites de bruit, ses interfaces de contr\u00f4leur, sa protection, ses tests et son volume.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":5,"template":"","class_list":["post-3712","blog","type-blog","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/3712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nanyanggroups.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Quels sont les changements apport\u00e9s par le contr\u00f4le Inverter dans une machine \u00e0 laver ?<\/strong><\/strong><\/h2>\n
Puissance \u00e9lectrique variable<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Exigences diff\u00e9rentes pendant le lavage et l'essorage<\/strong><\/strong><\/h3>\n
La commande par onduleur n'est pas \u00e0 entra\u00eenement direct.<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Quels types de moteurs de lave-linge utilisent une commande par variateur de fr\u00e9quence ?<\/strong><\/strong><\/h2>\n
Moteurs \u00e0 onduleur BLDC<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Moteurs DD et DDM<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Moteurs \u00e0 induction AC<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Comparaison des syst\u00e8mes \u00e0 onduleur et des moteurs conventionnels<\/strong><\/strong><\/h2>\n
Couple, vitesse, bruit et vibrations<\/strong><\/strong><\/h3>\n
L'efficacit\u00e9 d\u00e9pend de l'ensemble du syst\u00e8me d'entra\u00eenement.<\/strong><\/strong><\/h3>\n
\u00c9lectronique, co\u00fbt et service<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Comment les \u00e9quipes OEM doivent s\u00e9lectionner et valider le syst\u00e8me<\/strong><\/strong><\/h2>\n
D\u00e9finissez la t\u00e2che avant de demander un moteur<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Faire correspondre les interfaces du moteur et du contr\u00f4leur<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Valider la configuration de production exacte<\/strong><\/strong><\/h3>\n
Conclusion<\/strong><\/strong><\/h2>\n
Questions fr\u00e9quentes<\/strong><\/strong><\/h2>\n
Q1 : Toutes les machines \u00e0 laver utilisent-elles des moteurs \u00e0 inverseur ?<\/strong><\/h3>\n
Q2 : Qu'est-ce qu'un moteur \u00e0 inverseur dans une machine \u00e0 laver ?<\/strong><\/h3>\n
Q3 : Un moteur \u00e0 entra\u00eenement direct est-il identique \u00e0 un moteur \u00e0 variateur de fr\u00e9quence ?<\/strong><\/h3>\n
Q4 : Quel type de moteur convient \u00e0 une machine \u00e0 laver \u00e0 chargement frontal \u00e0 vitesse variable ?<\/strong><\/h3>\n
Q5\u00a0: Que doit inclure un OEM dans une demande de devis pour un moteur de machine \u00e0 laver\u00a0?<\/strong><\/h3>\n