Что такое инвертор в электромобиле? Приводной двигатель и привод двигателя: объяснение.

Инвертор в электромобиле — это блок силовой электроники, который преобразует постоянный ток от батареи в управляемый многофазный ток для тягового двигателя. Он регулирует крутящий момент и скорость двигателя во время разгона и движения на крейсерской скорости, а также управляет обратным потоком энергии, используемым при рекуперативном торможении. В простой системе приводного двигателя батарея накапливает энергию, инвертор управляет электрической мощностью, а приводной двигатель преобразует этот входной ток в крутящий момент, приводящий в движение колеса.

Инвертор для электромобиля отделен от приводного двигателя, но их необходимо указывать вместе. Для инженеров, подготавливающих комплект приводного двигателя или запрос предложений на приводной двигатель, интерфейс инвертора является частью рабочей области применения. Наньян Мотор Разрабатывает двигатели для электромобилей и сопутствующие автомобильные компоненты. Официальный представитель. Артикул приводного двигателя это отправная точка для рассмотрения заявки.

Для чего нужен инвертор для электромобиля?

Основная задача инвертора для электромобиля — обеспечить необходимую выходную электрическую мощность в нужный момент, не превышая пределов возможностей батареи, двигателя, инвертора или системы охлаждения. Его функции объясняют, почему мощность приводного двигателя нельзя оценивать только по пиковой мощности.

Преобразование постоянного тока от батареи.

Тяговая батарея подает постоянный ток. Большинство современных тяговых двигателей для электромобилей используют управляемый многофазный ток, поэтому инвертор быстро переключает входной постоянный ток для создания необходимой двигателю формы волны. Выходной сигнал изменяется в зависимости от требуемого крутящего момента, скорости вращения двигателя, напряжения батареи и температуры.

Управление крутящим моментом и скоростью двигателя.

Контроллер транспортного средства отправляет запрос на крутящий момент, и инвертор изменяет ток, подаваемый на приводной двигатель. На низких скоростях высокий требуемый крутящий момент может создавать большие токовые и тепловые нагрузки. На более высоких скоростях ограничения напряжения и противо-ЭДС двигателя становятся более важными факторами.

Управление рекуперативным торможением

Во время рекуперативного торможения тяговый двигатель работает как генератор. Инвертор управляет электрическим контуром, чтобы рекуперированная энергия могла возвращаться в батарею в пределах возможностей батареи, двигателя и программного обеспечения. Таким образом, рекуперация является функцией системы привода двигателя, а не результатом работы только одного компонента.

Роли инвертора, приводного двигателя и приводного двигателя

Эти термины описывают взаимосвязанные, но разные части силовой установки электромобиля. Разделение ролей делает запрос на коммерческое предложение по приводному двигателю более понятным и предотвращает ситуацию, когда покупатель рассматривает контроллер двигателя, инвертор и приводной двигатель как взаимозаменяемые.

Что такое приводной двигатель и как он работает?

Инвертор — это силовая электроника. Приводной двигатель — это электромеханическая машина, которая преобразует управляемый электрический входной сигнал в механический крутящий момент. Узел приводного двигателя может включать сам двигатель и связанные с ним механические или датчики, но точный объем должен быть определен на чертеже и в запросе предложений.

Инвертор против контроллера транспортного средства

Контроллер транспортного средства определяет, что должно делать транспортное средство. Инвертор выполняет команды управления двигателем в пределах своих электрических и тепловых ограничений. В процессе разработки необходимо четко определить ответственных лиц за связь, команды управления крутящим моментом, коды неисправностей, сигналы включения и режимы снижения мощности.

Для чего нужен электропривод?

Электропривод управляет подачей электрической энергии к двигателю, чтобы тот мог развивать необходимую скорость и крутящий момент. В электромобиле инвертор является мощным элементом управления двигателем, расположенным между батареей и тяговым двигателем, а контроллер транспортного средства выдает команды более высокого уровня.

Как подобрать инвертор к электродвигателю электромобиля?

Начните с определения рабочих параметров автомобиля, затем проверьте электрическую совместимость, теплоотвод, обратную связь, защиту и валидацию. Эта последовательность действий позволяет связать выбор привода двигателя с реальными условиями эксплуатации, а не с номинальными характеристиками отдельных компонентов.

Диапазон напряжения, тока и скорости

Подтвердите диапазон напряжения шины постоянного тока батареи, непрерывный и пиковый ток инвертора, конфигурацию фаз двигателя, количество полюсов, диапазон скоростей, кривую крутящего момента в зависимости от скорости, требования к изоляции и обратную связь по положению ротора. Свяжите пиковый ток с определенной продолжительностью, поскольку кратковременное ускорение отличается от многократного подъема в гору или работы при высокой нагрузке.

Охлаждение и тепловой запас

И инвертор, и двигатель выделяют тепло. Укажите условия окружающей среды, стратегию охлаждения, температуру на входе, занимаемое пространство, периоды многократной высокой нагрузки и требования к снижению номинальной мощности. Кратковременный стендовый запуск подтверждает базовую работу, но не устанавливает запас по температуре для многократного использования в транспортных средствах.

Обратная связь, защита и реагирование на неисправности

В матрице проверки необходимо определить обратную связь по положению ротора, датчики тока и температуры, защиту от перегрузки по току, реакцию на перенапряжение, поведение при сваливании, сбои связи, поведение при потере показаний датчиков, температурные пороги и безопасное снижение номинальной мощности.

Что должно включать в себя запрос предложений по электродвигателям для электромобилей?

Хорошо составленный запрос предложений (RFQ) предоставляет поставщику достаточно данных для проверки всего диапазона рабочих параметров, вместо того чтобы указывать только размер двигателя.

Транспортное средство и эксплуатационные характеристики

Укажите тип транспортного средства, платформу напряжения, непрерывный и пиковый крутящий момент, максимальную скорость вращения двигателя, повторяющийся рабочий цикл, требования к рекуперативному торможению, занимаемое пространство, метод охлаждения, диапазон температур окружающей среды, ожидаемый годовой объем, а также стандарты соответствия или валидации, специфичные для данного проекта.

Валидация и управление изменениями

Определить этапы создания прототипа, электрические проверки и проверки на повышение температуры, экологические испытания, проверку разъемов, контроль качества на заключительном этапе производства, утвержденные образцы, изменения чертежей, а также порядок регистрации изменений интерфейса.

Способность поставщика

Компания Nanyang Motor сообщает о сертификации по стандарту IATF 16949, наличии специализированного отдела автомобильных исследований и разработок, 18 производственных линий для электродвигателей, 109 патентах, полученных в ходе научно-исследовательских работ, и собственном производстве ряда основных компонентов электродвигателей. Ознакомьтесь с этими производственными данными вместе с... Артикул приводного двигателя а также требования к интерфейсу «двигатель-инвертор». полное руководство по приводному двигателю это полезно при определении более широкой системы привода двигателя, и Страница контактов Наньянг может поддерживать запрос предложений, специфичный для конкретного приложения.

Вывод

Инвертор электромобиля преобразует постоянный ток от батареи в управляемую мощность двигателя, регулирует крутящий момент и скорость, а также управляет рекуперативным торможением. Он отделен от приводного двигателя, но оба являются частью одной системы привода двигателя и должны быть согласованы по напряжению, току, крутящему моменту и скорости, обратной связи, охлаждению, защите и проверке. Для проекта по сборке приводного двигателя начните с определения рабочего цикла транспортного средства и схемы интерфейса, затем изучите ассортимент приводных двигателей Nanyang Motor с полными данными по применению.

Часто задаваемые вопросы

Что делает инвертор электромобиля во время рекуперативного торможения?

Она контролирует обратный электрический поток, чтобы энергия, вырабатываемая двигателем, могла возвращаться к батарее в пределах системных ограничений.

Инвертор для электромобиля — это то же самое, что и электродвигатель?

Нет. Инвертор управляет электрической энергией, а приводной двигатель преобразует этот входной сигнал в механический крутящий момент.

Какова функция электропривода в электромобиле?

Она регулирует подачу электрической энергии к двигателю, чтобы двигатель мог развивать требуемую скорость и крутящий момент.

Какую информацию должен предоставить покупатель для получения коммерческого предложения на электродвигатель для электромобиля?

Укажите тип транспортного средства, целевые значения напряжения, крутящего момента и скорости, рабочий цикл, требования к регенерации, компоновку, охлаждение, объем, обратную связь, защиту и требования к валидации.