В рамках совместной гарантии электромагнитной конструкции двигателя и стратегии управления двигателем “ четырехмерная многофизическая платформа проектирования соединения поля” для “ электромагнитно-тепловый поток-вибрация шум-механическая прочность” конструирован для достижения синхронной оптимизации и экстремального исследования электромагнитных схем, алгоритмов управления, топологии охлаждения, структурной жесткости, NVH (шум-вибрация-ржавчина) характеристик; с помощью двусторонней модели соединения электромагнитно-тепло-сила-звук и совместного замкнутого цикла моделирования аппаратного оборудования в петле (HIL) и мощности в петле (PIL), осуществляется глобальное сканирование и поиск границ Парето многоцелевых экстремальных границ, таких как высокая плотность мощности, высокая скорость вращения, высокое подавление импульсации крутящего момента, низкий вибрационный шум и высокая надежность; В конечном счете, обеспечивается оптимальное решение уровня двигательной системы, которое балансирует экстремальную производительность, стоимость, производительность и надежность жизненного цикла.

Основываясь на глубоком понимании электромагнитных, структурных и процессных характеристик двигателя, мы предоставляем комплексное обслуживание “ требования к продукту → процесс распада → настройка инструмента → интеграция производственной линии” : от накладывания статора и ротора, автоматической обмотки, встроенного расширения провода, вакуумного просыщения, до окончательной сборки и испытания NVH, каждый процесс может быть настроен с помощью интеллектуальных производственных инструментов с высокой жесткостью, быстро меняемыми и отслеживаемыми данными, что позволяет многоразнообразное и небольшое партийное гибкое совместное производство. Это помогает клиентам найти оптимальное решение для трех ключевых показателей: сокращение времени цикла, улучшение урожайности и одновременное снижение затрат на обслуживание.