Sob a garantia conjunta de design eletromagnético motora e estratégia de controle motora, uma “ plataforma de design de acoplamento de campo multifísico de quatro dimensões - para “ força mecânica de fluxo eletromagnético-térmico-vibração ruída-mecânica” é construída para alcançar otimização sincronizada e exploração extrema de esquemas eletromagnéticos, algoritmos de controle, topologia de refrigeração, rigidez estrutural, desempenho de NVH (ruído-vibração-ruído); através do modelo de acoplamento bidireccional do som eletromagnético-força-calor e da simulação conjunta de ciclo fechado de hardware-in-the-loop (HIL) e power-in-the-loop (PIL), são realizadas a análise global e a busca fronteiriça Pareto de limites extremos multiobjetivos como alta densidade de potência, alta velocidade de rotação, supressão de pulsação de alto torque, baixo ruído de vibração e alta confiabilidade; Finalmente, a solução óptima do nível do sistema motor que equilibra o desempenho extremo, custo, manufaturabilidade e confiabilidade do ciclo de vida é fornecida.

Com base numa compreensão profunda das características eletromagnéticas, estruturais e processuais do motor, fornecemos um serviço final a final de “ requisitos de produtos → decomposição de processos → personalização das ferramentas → integração da linha de produção : desde a montagem de estator e rotor, a ventilação automática, a expansão de fios incorporados, a impregnação de vácuo, até a ligação final de montagem e testes de NVH, cada processo pode ser personalizado com ferramentas de fabricação inteligentes de alta rigidez, rápida mudança e rastreabilidade de dados, permitindo produção flexível de co-linha multivariedade e de pequeno lote. Isso ajuda os clientes a bloquear a solução óptima para três indicadores-chave: reduzir o tempo de ciclo, melhorar a taxa de rendimento e baixar os custos de manutenção de uma vez.