Il motore frenante One-box è il motore di azionamento del sistema frenante One-box. Di solito adotta un motore sincrono a magnete permanente e il suo albero rotante è un albero rotante cavo per collegare la vite a piombo e il dadino a vite a piombo. Dopo aver ricevuto il segnale elettrico, viene convertito in un'azione frenante, guidando la pompa idraulica per generare forza frenante idraulica e trasmettendola a ogni sottopompa di ruota per raggiungere la frenata di emergenza.
Il motore frenante One-box è il motore di azionamento del sistema frenante One-box. Di solito adotta un motore sincrono a magnete permanente e il suo albero rotante è un albero rotante cavo per collegare la vite a piombo e il dadino a vite a piombo. Dopo aver ricevuto il segnale elettrico, viene convertito in un'azione frenante, guidando la pompa idraulica per generare forza frenante idraulica e trasmettendola a ogni sottopompa di ruota per raggiungere la frenata di emergenza.
| Parametri tecnici | ||
|---|---|---|
| NO | ITEM | Motore freno |
| 1 | Tensione nominale | 10.5V |
| 2 | Potenza massima | 800 watt |
| 3 | Corrente nominale | 100Apk |
| 4 | Torsione nominale | ≥3.64N. di m |
| 5 | Combinazione Slot-Pole | 12S / 8P |
| 6 | Torsione di cogging | <60mN. di m |
| 7 | 0perating temperatura | -40℃-125℃ |
| 8 | Peso | 1900g |
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