Diagnóstico de fallas en lavadoras BLDC: ¿Motor, transmisión o cableado?

Para diferenciar entre una falla del motor BLDC y una falla del controlador en una lavadora, es necesario realizar una prueba repetible. En esta prueba, se deben comparar el funcionamiento ordenado y la salida medida del controlador, así como el estado eléctrico y mecánico del motor. Además, se debe revisar el registro de fallas del controlador. Un tambor que no gira no necesariamente se debe a un motor defectuoso, y un mensaje de alarma del controlador no necesariamente indica un fallo en el controlador.

El marco descrito está destinado a ingenieros de fabricantes de equipos originales (OEM) y personal de servicio autorizado para diagnosticar fallas en una máquina, no para la detección de fallas por parte de aficionados mediante el seguimiento de circuitos eléctricos. Consulte las instrucciones de seguridad de la máquina y utilice equipos de prueba homologados con el aislamiento adecuado. Guarde primero los datos originales de la falla y, a continuación, pruebe las interfaces más sencillas antes de decidir reemplazar un motor o una placa de control.

Recopile pruebas antes de intercambiar componentes.

Documente con precisión qué función debía cumplir la lavadora cuando falló. Es mucho más fácil investigar una falla que ocurre al encenderla, al girar en reversa o durante la aceleración del centrifugado que un simple informe de que el motor se detuvo.

Capturar el historial de comandos y fallos

Registre el paso de ciclo y la velocidad solicitados, así como la velocidad real si está disponible. Registre también el estado del bus o la alimentación, la corriente, todas las temperaturas y el error reportado por el controlador. Anote si la falla persiste con la misma carga pero a diferentes temperaturas. No borre un registro antes de anotar las marcas de tiempo con los parámetros operativos correspondientes.

Los códigos de error son evidencia de una falla, pero no prueban la causa raíz del problema. Las alarmas de sobrecorriente pueden deberse a un bobinado en cortocircuito, una falla en la etapa de potencia del controlador, un bloqueo en la trayectoria de la señal o una falla en el cableado.

Compruebe la alimentación, el cableado y los conectores.

Verifique la alimentación de entrada especificada e inspeccione el estado del arnés y los conectores correspondientes según el procedimiento de servicio aprobado. Una conexión floja o dañada puede interrumpir una señal de fase o de retroalimentación y simular una falla del motor o de la placa. Confirme la asignación de pines y la revisión antes de sustituir la unidad.

Esta página describe Nanyang Controlador de motor de lavadora BLDC Para lavadoras de carga frontal. Dado que el controlador también controla el motor de la lavadora, los síntomas del motor pueden deberse al controlador o a sus conexiones. Por lo tanto, es necesario leer la descripción del producto tanto del controlador como del motor para determinar qué componente ha fallado en su lavadora.

Descartar la encuadernación mecánica

Compruebe que el tambor y la trayectoria de transmisión se muevan correctamente con la máquina aislada. Determine si algún objeto extraño, fricción en los cojinetes, etc., está generando una carga adicional. Registre cualquier resistencia o sonido inusual. No intente forzar la rotación ni desenergizar equipos que puedan ser peligrosos al acercarse.

Asegúrese de descartar una carga atascada antes de comenzar a sustituir componentes eléctricos. Es posible que los devanados del motor y el controlador estén en perfecto estado.

Busque evidencia en el lado del motor

Tras verificar la alimentación, el cableado y la carga mecánica, compruebe que el motor cumpla con los planos y las especificaciones de prueba aprobados. Una sola lectura de resistencia no es suficiente para realizar un diagnóstico completo.

Compare las mediciones de fase de forma consistente.

Para medir la resistencia del bobinado y el aislamiento de su variador, desconéctelo y asegúrese de que todos los terminales estén correctamente aislados. Tome las lecturas y busque cualquier desequilibrio. Compare las lecturas con las curvas de temperatura correspondientes al modelo en cuestión. Una lectura de un motor no será comparable con la de otro a menos que los puntos de prueba, etc., sean idénticos y se apliquen las mismas condiciones.

Las pruebas de aislamiento de alta tensión no deben realizarse a través del controlador de prueba conectado al dispositivo bajo prueba. En su lugar, utilice un método de prueba cualificado para proteger el equipo y al personal.

Inspeccione los cojinetes, la temperatura y los daños.

Inspeccione la máquina en busca de signos de interferencia del rotor, sensación inusual en los cojinetes, decoloración, signos de sobrecalentamiento, entrada de humedad y cables dañados. Relacione cada hallazgo con la descripción del síntoma original. Un cojinete atascado generalmente provocará una corriente elevada al arrancar, mientras que un problema localizado en un bobinado generalmente causará un conjunto diferente de problemas.

Verifique el estado de funcionamiento del motor sospechoso. Si se sobrecalentó, se debe revisar el funcionamiento y la refrigeración del aparato. Un motor nuevo también fallará si el programa sigue sobrecargado después de la falla del motor.

Confirmar con una sustitución controlada

Pruebe un motor compatible del mismo tipo y en buen estado con el variador y la carga aprobados. Pruebe el motor sospechoso en un banco de pruebas aprobado. Anote la revisión y la configuración del controlador. Este tipo de prueba permite diagnosticar una falla del motor y distinguirla de una falla relacionada con el controlador o el resto de la máquina.

No se debe utilizar un motor BLDC no homologado como pieza de prueba universal. El bobinado, la retroalimentación y el número de polos deben coincidir con los del controlador.

Busque evidencia del lado del controlador.

Compruebe si el controlador proporciona la excitación correcta y si procesa correctamente la retroalimentación del motor y del sistema mecánico.

Comparar la salida solicitada con la entregada.

Revise el estado de habilitación del variador, la velocidad comandada frente a la real, la salida de fase según el método de prueba prescrito y los indicadores de protección pertinentes. Un comando válido sin una respuesta adecuada del variador apunta a un problema con el controlador, su alimentación, comunicación o enclavamientos de seguridad. Si la salida falla solo bajo carga, aún se requieren comprobaciones del motor y la fuente de alimentación.

Compruebe el página oficial del producto Para obtener la electrónica adecuada para la conmutación/control de velocidad del motor BLDC, póngase en contacto con el proveedor para obtener las señales de diagnóstico y los puntos de medición seguros correspondientes al módulo de control integrado en la placa. Estos no tienen por qué ser iguales para todas las placas.

Revisión del estado de los sensores y el software

La falta de información sobre la posición del rotor, una configuración incorrecta o incluso la incompatibilidad del software pueden provocar una falla del motor. Verifique el cableado del sensor con las revisiones de hardware aprobadas y las revisiones de firmware correspondientes. Anote también el momento en que se produjo la falla, ya sea una actualización del software del controlador, un cambio de motor o un cambio del arnés.

Utilice los registros de configuración preaprobados por el equipo de ingeniería. Realizar pruebas con cambios aleatorios en los valores de conmutación y protección para lograr que la máquina funcione puede enmascarar una grave discrepancia de configuración.

Validar la reparación según el deber original

Tras corregir la causa sospechada, repita el ciclo de lavado o centrifugado que falló originalmente, incluyendo cambios de carga, temperatura y dirección. Verifique la corriente, el seguimiento de velocidad, el ruido y el comportamiento de la protección. Un centrifugado sin carga exitoso no soluciona una falla que ocurrió solo durante un ciclo de lavado intenso con inversión de dirección.

Nanyang describe pruebas de motores En esta sección, confirme con el proveedor cuáles de las unidades defectuosas, registros y condiciones de la máquina necesita para que una investigación conjunta sea útil.

Mantenga un registro de fallas rastreable.

Para cada caso, almacene los identificadores de serie o de lote del motor y del controlador, la revisión del arnés, el programa, el registro de fallas, los resultados de la inspección y la acción de reparación. Agrupe los síntomas recurrentes según su causa raíz real, en lugar de según la pieza que se reemplazó inicialmente. Este registro ayuda a identificar un problema de producción, un problema de integración o una falla aislada de un componente.

En los casos en que un comprador adquiere tanto el motor como el controlador para un aparato, lo mejor es acordar quién realizará el análisis de primer nivel y quién autorizará el reemplazo de piezas y/o el cambio de firmware del controlador. Referencia a Nanyang departamento de soporte de diseño Esto también es relevante para la transferencia de un proyecto específico. De lo contrario, las piezas que funcionan correctamente se cambian constantemente mientras que la causa raíz de la falla de la arandela nunca se encuentra.

Conclusión

Es útil poder distinguir entre fallas que ocurren en el motor y aquellas que ocurren en el controlador. El contexto de la falla se conserva y se verifican la alimentación y la mecánica antes de que se prueben por separado las evidencias del motor y del controlador para detectar la falla. Luego, la corrección se puede verificar bajo el mismo ciclo de operación que causó la falla. Nanyang Motor suministra componentes de accionamiento y también realiza Servicios de diseño y fabricación de motoresSi necesita asistencia para el proyecto, envíenos los registros de fallos, las revisiones de las piezas y las condiciones de las pruebas pertinentes.

Preguntas frecuentes

¿Un código de sobrecorriente significa que el motor BLDC ha fallado?

Ninguno. La sobrecorriente puede deberse a una carga bloqueada, un problema de cableado, un problema con el controlador o un problema con el motor.

¿Puede fallar el controlador de una lavadora sin que se observen daños visibles?

Sí. Una simple inspección visual no es suficiente para descartar un componente defectuoso, un problema de suministro o un problema de software y configuración.

¿Deben los técnicos reemplazar primero el motor cuando el tambor se detiene?

No. Conserve el registro de fallas y verifique la alimentación, el cableado y el accionamiento mecánico antes de autorizar un reemplazo.

¿Por qué un motor de repuesto funciona vacío pero falla con la ropa lavada?

La carga aplicada puede ser superior a la capacidad nominal del variador correspondiente o revelar un problema mecánico o de controlador oculto que no era evidente en la prueba sin carga.

¿Qué información ayuda a un proveedor a investigar fallos recurrentes?

Por favor, proporcione: a) Programa de la máquina, b) Carga, c) Registro de errores, d) Mediciones eléctricas, e) Modificaciones de la pieza y f) Resultados de la prueba repetible.